Fann industrijali jista 'jgħaddi mir-reviżjoni tal-għażla inizjali, iżda wara l-installazzjoni l-mutur jista' jiġbed kurrent ogħla milli mistenni, jopera qrib it-tagħbija nominali tiegħu jew ripetutament ivvjaġġa l-protezzjoni ta 'tagħbija żejda. Dan ma jfissirx awtomatikament li l-mutur huwa żgħir wisq.
Mistoqsija aħjar hija:"Il-fann installat qed jaħdem taħt l-istess kundizzjonijiet użati għall-għażla oriġinali?"
It-tagħbija żejda tal-mutur tista 'tirriżulta mill-punt tat-tħaddim attwali, veloċità eċċessiva tal-fann, densità tal-gass, kundizzjonijiet tas-sistema, provvista elettrika jew reżistenza mekkanika. Il-kurva tal-fann, id-dejta tal-mutur u l-kundizzjonijiet tas-sit reali għandhom għalhekk jiġu riveduti flimkien qabel ma l-mutur jiġi sostitwit.
Tagħbija Eċċessiva tal-Mutur Ma Tfissirx Awtomatikament li l-Mutur Huwa Żgħir Wisq
Il-qawwa tal-mutur m'għandhiex tiġi evalwata b'mod indipendenti mill-punt tat-tħaddim tal-fann.
Kurva tal-prestazzjoni tal-fann tista 'tinkludi fluss tal-arja, pressjoni, effiċjenza, qawwa assorbita u veloċità tal-fann. Il-mutur imbagħad jintgħażel biex jipprovdi qawwa suffiċjenti għad-dazju meħtieġ flimkien ma 'marġini ta' inġinerija xieraq.
Jekk il-fann installat jitbiegħed mill-punt operattiv magħżul oriġinali, il-qawwa tax-xaft meħtieġa tista 'wkoll tinbidel.
Għall-punti fundamentali tal--operat, araKif taqra kurva tal-prestazzjoni tal-fann.
1. Il-Punt Operattiv Attwali Jista' Ikun Differenti mill-Punt Magħżul
Is-sistema tal-arja installata tiddetermina fejn il-fann fil-fatt jopera.
Bidliet fil-kundizzjonijiet li ġejjin jistgħu jċaqalqu l-punt operattiv:
Meta l-punt operattiv jinbidel, il-qawwa assorbita tista 'wkoll tinbidel.
Ir-relazzjoni bejn il-fluss tal-arja u l-qawwa assorbita tiddependi fuq it-tip tal-fann, id-disinn tal-impeller u l-punt operattiv attwali. Għalhekk, dikjarazzjoni universali bħal"aktar fluss ta 'arja dejjem jikkawża tagħbija żejda tal-mutur"m'għandux jintuża.
Sib il-punt tat-tħaddim reali fuq il-kurva tal-fann u mbagħad iċċekkja r-rekwiżit tal-qawwa assorbita-f'dak il-punt.
Jekk il-kurva tal-fann tidher korretta iżda l-fluss tal-arja tas-sit imkejjel għadu taħt il-valur tad-disinn, irrevedi s-sistema installata qabel ma tibdel il-veloċità tal-fann jew id-daqs tal-mutur. AraGħaliex huwa l-fluss ta 'l-arja tal-fann aktar baxx mill-kurva tal-fann wara l-installazzjoni?.
2. Il-veloċità tal-fann tista 'tkun ogħla mill-bażi tal-għażla oriġinali
Il-veloċità tal-fann hija waħda mill-ewwel oġġetti li tivverifika meta l-mutur jiġbed kurrent eċċessiv.
Għall-istess fann li jopera taħt kundizzjonijiet simili tal-gass, il-liġijiet tal-fann jipprovdu r-relazzjonijiet approssimattivi li ġejjin:
Dan ifisser li żieda relattivament żgħira fil-veloċità tal-fann tista 'tipproduċi żieda ferm akbar fil-qawwa assorbita.
Iċċekkja:
Tassumux li l-fann qed jaħdem bl-RPM magħżul sempliċement minħabba li l-pjanċa tal-isem tal-mutur tidher korretta.
Għal RPM, arbli u relazzjonijiet ta 'frekwenza, kompli b'Poli tal-Mutur, RPM, 50 Hz u 60 Hz għal Fannijiet Industrijali.
3. Id-densità tal-gass tista 'tkun differenti mill-kundizzjoni tad-disinn
Id-densità tal-gass taffettwa l-pressjoni tal-fann u l-qawwa assorbita.
Għall-istess daqs tal-fann, veloċità u fluss tal-arja volumetriku, gass aktar dens ġeneralment jeħtieġ aktar qawwa. Dan huwa speċjalment importanti għall-fannijiet tal-bojlers, is-sistemi tal-egżost tal-forn u applikazzjonijiet oħra ta'-temperatura għolja.
Jista' jintgħażel fann għal gass tal-proċess sħun b'densità relattivament baxxa. Waqt l-istartjar kiesaħ, l-istess fann jista 'temporanjament jimmaniġġja arja aktar densa u jista' jeħtieġ aktar qawwa tax-xaft.
Mistoqsija utli għas-soluzzjoni tal-problemi hija:
4. Il-Pożizzjoni tad-Damper u r-Reżistenza tas-Sistema Jistgħu Ibiddlu t-Tagħbija tal-Mutur
Il-pożizzjoni tad-damper tbiddel ir-reżistenza tas-sistema u għalhekk tbiddel il-punt tat-tħaddim tal-fann.
Madankollu, l-effett fuq il-qawwa tal-mutur jiddependi mit-tip tal-fann u l-kurva tal-qawwa-assorbita tiegħu.
"L-għeluq tal-umidifikatur dejjem iżid it-tagħbija tal-mutur" u "l-ftuħ tal-umidifikatur dejjem inaqqas it-tagħbija tal-mutur" mhumiex regoli affidabbli għal kull disinn tal-fann.
Is-sekwenza korretta tal-inġinerija hija:
5. Ikkonferma l-Bażi tal-Pressjoni
Sors ieħor possibbli ta 'żball huwa nuqqas ta' qbil bejn il-pressjoni statika u l-pressjoni totali.
Jekk ir-rekwiżit tal-proġett huwa bbażat fuq pressjoni statika filwaqt li l-kurva tal-fann magħżula tiġi interpretata bl-użu ta 'pressjoni totali, jew viċi versa, il-punt operattiv magħżul jista' ma jirrappreżentax id-dazju tas-sistema attwali.
Dan jista 'jaffettwa l-fluss ta' l-arja, il-veloċità tal-fann, il-qawwa assorbita u d-daqs tal-mutur.
AraPressjoni Statika tal-fann vs Pressjoni totaliqabel ma tqabbel id-dejta tal-pressjoni tas-sit mal-kurva tal-fann.
6. Kundizzjonijiet Elettriku Għandhom jiġu Verifikati wkoll
Mhux kull kundizzjoni għolja-kurrent toriġina mill-aerodinamika tal-fann. Is-sistema elettrika tas-sit għandha tiġi kkontrollata wkoll.
Id-dejta tat-tħaddim tal-ġenb tal-fann-tista' tgħin biex tidentifika jekk il-qawwa tax-xaft meħtieġa hijiex raġonevoli, filwaqt li l-ħsarat elettriċi tas-sit għandhom jiġu ċċekkjati minn persunal tal-elettriku kwalifikat.
7. Drag Mekkanika Jista 'Jżid it-Tagħbija tal-Mutur
Jekk il-kundizzjonijiet aerodinamiċi u elettriċi jidhru normali, spezzjona s-sistema mekkanika.
Fann li ma jistax idur liberament jeħtieġ torque addizzjonali mill-mutur. Il-kurrent tal-mutur għalhekk m'għandux jiġi interpretat biss bħala problema ta' fluss tal-arja jew ta'-resistenza tas-sistema.
8. Tinstallax Mutur Akbar Qabel Issib il-Kawża
Is-sostituzzjoni ta 'mutur mgħobbi żżejjed b'mutur akbar kultant jista' jaħbi l-problema oriġinali.
Jekk il-kawża reali hija veloċità eċċessiva tal-fann, punt operattiv mhux korrett jew drag mekkaniku, l-installazzjoni ta 'mutur akbar ma tikkoreġix il-kawża ewlenija.
Qabel ma żżid il-qawwa tal-mutur, ikkonferma l-limiti mekkaniċi tal-fann, inklużi:
- kapaċità tax-xaft;
- klassifikazzjoni tal-bearing;
- saħħa tal-impeller;
- limiti taċ-ċinturin jew tal-akkoppjar;
- kundizzjoni tal-vibrazzjoni;
- veloċità massima tal-fann bla periklu.
Sekwenza Prattika ta' Soluzzjoni ta' Problemi
Liema Informazzjoni Għandha Tinġabar?
Għal reviżjoni utli ta' tagħbija żejda tal-mutur tal-ġenb tal-fan-, iġbor kemm jista' jkun mill-informazzjoni li ġejja.
Kompli r-Reviżjoni tal-Inġinerija
FAQ: Tagħbija żejda tal-Mutur tal-Fann Industrijali
Għaliex il-mutur tal-fann industrijali tiegħi jiġbed wisq kurrenti?
Kawżi possibbli jinkludu punt operattiv mibdul, veloċità eċċessiva tal-fann, densità ogħla tal-gass, kundizzjonijiet elettriċi jew reżistenza mekkanika. Il-kurva attwali tal-fann u d-dejta tat-tħaddim tas-sit għandhom jiġu ċċekkjati qabel ma jiġi konkluż li l-mutur huwa ta' daqs żgħir.
Tista 'veloċità ogħla tal-fann iżżejjed il-mutur?
Iva. Għall-istess fann taħt kundizzjonijiet simili, il-qawwa assorbita tinbidel bejn wieħed u ieħor mal-kubu tal-veloċità tal-fann, għalhekk żieda relattivament żgħira ta 'RPM tista' toħloq żieda ferm akbar fil-qawwa meħtieġa.
L-arja kiesħa tista' tikkawża tagħbija żejda ta' mutur tal-fann ta'-temperatura għolja?
Jista 'jkun fattur. L-arja kiesħa hija aktar densa mill-gass tal-proċess sħun, għalhekk xi fannijiet magħżula madwar kundizzjoni operattiva ta' gass sħun-jistgħu jeħtieġu aktar enerġija waqt l-istartjar kiesaħ.
Il-ftuħ ta' umidifikatur dejjem iżid il-kurrent tal-mutur?
Mhux universalment. Ir-riżultat jiddependi fuq it-tip tal-fann, id-disinn tal-impeller u l-kurva tal-qawwa-assorbita. Il-punt operattiv il-ġdid għandu jiġi ċċekkjat aktar milli jiddependi fuq regola ġenerali.
Għandi ninstalla mutur akbar jekk il-mutur eżistenti jivvjaġġa?
Mhux qabel l-identifikazzjoni tal-kawża. Ikkonferma l-RPM tal-fann, il-fluss tal-arja, il-pressjoni, il-kundizzjoni tal-gass, il-provvista tal-elettriku u l-kundizzjoni mekkanika l-ewwel.
Tpinġija tal-Mutur tal-Fann Industrijali Kurrent Għoli jew Tripping?
Ibgħat il-kurva tal-fann disponibbli, id-dejta tal-mutur u l-informazzjoni operattiva attwali. L-ewwel pass huwa li tiddetermina jekk il-problema hijiex prinċipalment relatata mal-punt operattiv, il-veloċità tal-fann, il-kundizzjoni tal-gass, ir-reżistenza tas-sistema jew il-konfigurazzjoni mekkanika.